Skrúfuloftþjöppur vísar til þjöppu sem notar loftþjöppu. Hún er mikið notuð í vélrænni námuvinnslu, efnaiðnaði, jarðolíu, flutningum, byggingariðnaði, siglingum og öðrum atvinnugreinum. Notendur hennar eru nánast allir geirar þjóðarbúsins, með mikið magn og fjölbreytt úrval. Hvað varðar fagmenn í þjöppum og faglega umboðsmenn er eftirfylgni og viðhaldsvinna mjög erfið, sérstaklega á heitum sumrum. Vegna mikilla viðhaldsverka og mikils álags gerist það oft að neyðarviðgerðir eru ekki tímanlegar. Með öðrum orðum, til að tryggja örugga framleiðslu er nauðsynlegt að ná góðum tökum á reglubundnu viðhaldi loftþjöppna. Í dag mun ég stuttlega kynna nokkrar almennar leiðbeiningar um viðhald olíusprautaðra skrúfuloftþjöppna.
1. Fyrir viðhald
(1) Undirbúið nauðsynlega varahluti í samræmi við gerð skrúfuloftþjöppunnar sem verið er að viðhalda. Hafið samband við og samræmið við framleiðsludeildina á staðnum, staðfestið hvaða einingar þarfnast viðhalds, setjið upp öryggisskilti og einangrið viðvörunarsvæði.
(2) Staðfestið að tækið sé slökkt. Lokið háþrýstingsútrásarlokanum.
(3) Athugið lekastöðu hverrar leiðslu og tengifletis í einingunni og bregðið við ef frávik koma upp.
(4) Tæmið gömlu kæliolíuna: Tengið þrýstiopið á pípulagninni við þrýstiopið á kerfinu í röð, opnið útrásarlokann, notið loftþrýstinginn til að tæma gömlu kæliolíuna og tæmið um leið úrgangsolíuna eins mikið og mögulegt er úr handstykkishausnum. Lokið að lokum útrásarlokanum aftur.
(5) Athugið ástand vélhaussins og aðalmótorsins. Handstykkishöfuðið ætti að snúast mjúklega í nokkrar snúningar. Ef einhver stífla er til staðar er hægt að fjarlægja beltið eða tenginguna ef þörf krefur til að ákvarða hvort um bilun í hausnum eða aðalmótornum sé að ræða.
Aðferð til að skipta um loftsíu
Opnaðu bakhlið loftsíunnar, skrúfaðu af skrúfuna og þvottavélina sem festir síuhlutann, taktu síuhlutann út og settu nýjan í staðinn. Fjarlægðu loftsíuhlutann til skoðunar og hreinsaðu hann með því að blása með þrýstilofti. Ef síuhlutinn er mjög óhreinn, stíflaður, aflagaður eða skemmdur verður að skipta um loftsíuhlutann; rykgeymsluílát loftsíuloksins verður að þrífa.
Ef óæðri loftsía er notuð verður olíuskiljukjarninn óhreinn og stíflaður og smurolían mun skemmast hratt. Ef rykið í loftsíuhlutanum er óreglulega blásið verður hann stíflaður, sem dregur úr loftinntaksloftmagninu og dregur úr skilvirkni loftþjöppunar. Ef síuhlutinn er ekki skipt reglulega út getur það valdið því að neikvæður þrýstingur eykst og sogast í gegn, óhreinindi komast inn í vélina, stífla síuna og olíuskiljukjarnann, valda því að kæliolían skemmist og aðalvélin slitnar.
3. Skiptiferli olíusíu
(1) Notið víddarlykil til að fjarlægja gamla elementið og þéttinguna.
(2) Hreinsið þéttiflötinn og berið lag af hreinni þjöppuolíu á nýju þéttinguna. Nýju olíusíuna verður að fylla með olíu og síðan herða til að koma í veg fyrir skemmdir á aðalvéllegu vegna skammtíma olíuskorts. Herðið nýja hlutann handvirkt, aftur með bandlykli 1/2-3/4 snúningi.
Hættan á að skipta um lélegar olíusíur er: ófullnægjandi flæði, sem leiðir til mikils hitastigs í loftþjöppunni og bruna í hausnum vegna skorts á olíu. Ef olíusían er ekki skipt reglulega mun þrýstingsmunurinn að framan og aftan aukast, olíuflæðið minnka og útblásturshiti aðalvélarinnar hækka.
Í fjórða lagi, skiptu um olíuskilju síuhlutann
(1) Losið um þrýsting í olíu- og gasskiljutankinum og leiðslunni, takið í sundur allar leiðslur og bolta sem tengjast olíu- og gasskiljuþéttihringnum og fjarlægið síuhlutann úr olíu- og gasskilju sem þéttihringurinn er huldur saman.
(2) Athugið hvort ryð og ryk sé í ílátinu. Eftir hreinsun skal setja nýja síueininguna í strokkinn, setja upp síuþéttihringinn og festa hann við, setja olíuendurrennslisrörið 3-5 mm frá botni síueiningarinnar og hreinsa allar pípur.
(3) Heftið á nýju olíuskiljunni er sérstaklega hannað til að koma í veg fyrir stöðurafmagn og það má ekki fjarlægja það, þar sem það mun ekki hafa áhrif á þéttinguna.
(4) Áður en nýi olíuhlutinn er settur í þarf að bera olíu á þéttinguna til að auðvelda næstu sundurtöku.
Ef ófullnægjandi olíuskiljur eru notaðar til viðhalds munu vandamál eins og léleg aðskilnaðaráhrif, mikið þrýstingsfall og mikið olíuinnihald við úttakið leiða til vandamála.
Olíuskiljunarkjarninn er ekki skipt út reglulega: það leiðir til mikils þrýstingsmismunar milli fram- og afturhluta og bilunar, og kælandi smurolían fer inn í leiðsluna ásamt loftinu.
5. Skiptu um smurolíu
(1) Fyllið tækið með nýrri olíu upp að venjulegri stöðu. Hægt er að fylla á olíu við áfyllingaropið eða úr botni olíuskiljunnar áður en olíuskiljan er sett upp.
(2) Of mikil olía er bætt við skrúfuvélina og vökvastigið fer yfir efri mörk, sem veldur því að upphafleg aðskilnaðaráhrif olíuskiljunartunnu versna og olíuinnihald þrýstiloftsins sem fer í gegnum olíuskiljunarkjarnann eykst, sem fer yfir olíumeðhöndlunargetu og olíuendurkomu olíuendurkomulagsins. Aukið olíuinnihaldið eftir hreinsun. Stöðvið vélina til að athuga olíustigið og gangið úr skugga um að olíustigið sé á milli efri og neðri kvarðalínanna þegar vélin er stöðvuð.
(3) Olíugæði skrúfuvélarinnar eru ekki góð og afköstin eru léleg hvað varðar froðumyndun, oxunarvörn, háan hitaþol og fleytivörn.
(4) Ef mismunandi olíugerðir eru blandaðar saman mun olían skemmast eða mynda hlaup, sem veldur því að kjarni olíuskiljunnar stíflist og afmyndast og þrýstiloftið sem inniheldur olíu verður beint úthellt.
(5) Gæði olíunnar minnka, smureiginleikinn minnkar og slit vélarinnar versnar. Olíuhitastigið hækkar, sem hefur áhrif á afköst og endingu vélarinnar. Alvarleg olíumengun getur valdið skemmdum á vélinni.
6. Athugaðu beltið
(1) Athugið stöðu reimhjóladrifsins, kílreiminn og reimastrekkjarann.
(2) Notið reglustiku til að athuga hvort reimhjólin séu í sömu fleti og stillið ef þörf krefur; skoðið reimina sjónrænt, ef kílreimin sekkur djúpt niður í V-rifið á reimhjólinu, ef hún er mjög slitin eða reimin er með öldrunarsprungur og allt kílreimin þarf að skipta út; athugið reimspennarann, stillið fjöðurinn í staðlaða stöðu ef þörf krefur.
7. Þrífið kælinn
(1) Loftkælirinn þarf að hreinsa reglulega og þegar hann er slökktur skal nota þrýstiloft til að hreinsa hann ofan frá og niður fyrir ofan kælinn.
(2) Gætið þess að skemma ekki kælirifurnar við tæmingu og forðist að þrífa með hörðum hlutum eins og járnburstum.
Átta, viðhaldi er lokið og gangsetningu er lokið
Eftir að viðhaldi á allri vélinni er lokið skal prófa hana. Prófunarvélin krefst þess að titringur, hitastig, þrýstingur, rekstrarstraumur mótorsins og stjórnun nái eðlilegum gildum og að engin olíuleka, vatnsleki, loftleki eða önnur fyrirbæri komi fram. Ef einhverjar óeðlilegar aðstæður koma upp við villuleitina skal stöðva vélina tafarlaust til skoðunar og síðan endurræsa hana eftir að vandamálið hefur verið lagað.
Birtingartími: 28. ágúst 2023
